5月3日上午，幾名高空作業(yè)人員在安徽1000千伏蕪湖變電站—500千伏銅北線路工程G71～G86號塔架線區(qū)段展放導線。安全監(jiān)理人員操控一架無人機飛向高空，檢查作業(yè)人員安全措施落實情況。

施工人員在1000千伏蕪湖變電站—500千伏銅北線路工程現(xiàn)場安裝間隔棒。陳思 攝

　　“在導線展放過程中，高空作業(yè)人員需要檢查接地線連接情況，確保防感應電措施可靠。當前正值組塔收尾期和架線高峰期，多項高風險作業(yè)同步開展。我們嚴格落實各項安全管理要求，確保鐵塔安全有序組立，導地線展放、附件安裝順利進行。”該工程業(yè)主項目經(jīng)理樓淵介紹。

　　“控制繩留繩人員注意控制橫擔轉(zhuǎn)向，吊車操作配合好高度。”“好，順利就位。”與此同時，在該工程G170號鐵塔作業(yè)現(xiàn)場，地面指揮人員與高空作業(yè)人員默契配合，通過對講機溝通，完成最后一個導線橫擔安裝。當天，該工程全線有8個立塔班組、10個架線班組、2個跨越架班組共600余名施工人員在各作業(yè)面開展作業(yè)。

　　1000千伏蕪湖變電站—500千伏銅北線路工程是安徽電網(wǎng)今年迎峰度夏重點工程，線路全長79.1千米，新建鐵塔188基，途經(jīng)蕪湖、銅陵2市的4個縣(區(qū))，計劃于6月底具備投運條件。工程投運后，可保障特高壓蕪湖變電站電力送出，優(yōu)化皖南地區(qū)乃至安徽500千伏主網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，提升皖南主網(wǎng)供電可靠性。

　　該工程全線長度約60%的線路在低洼易澇地段，鉆越1000千伏淮南—蕪湖交流輸電線路、±1100千伏昌吉—古泉直流輸電線路，跨越多個電壓等級輸電線路、公路、河流、鐵路400余次，有99基鐵塔臨近500千伏及以上帶電線路。工程整體體量大、交叉跨越多、施工風險高、作業(yè)難度大。

　　對此，安徽電力建設(shè)公司建立橫向?qū)I(yè)融合、縱向責任落實的組織機制，通過資源共享、專家指導等方式開展工程建設(shè)全過程技術(shù)保障工作。該公司組織各參建單位勘查現(xiàn)場，并結(jié)合工程實際、氣象條件、地質(zhì)地貌等因素，針對重點難點作業(yè)項目逐項確定專項施工方案。利用三維成像技術(shù)，該公司對靠近帶電線路的組塔高風險作業(yè)現(xiàn)場進行1∶1環(huán)境建模，模擬現(xiàn)場各類環(huán)境對組塔作業(yè)的影響，從而選擇更加安全的方式開展作業(yè)。在現(xiàn)場，該公司配備新型柔底式斗型鉆頭，以應對復雜地質(zhì)條件;大量采用吊車進行組塔作業(yè)，降低組塔階段作業(yè)風險;應用集控智能可視化牽張設(shè)備和裝配式跳線安裝技術(shù)，解決張力架線“盲牽”問題，縮短跳線安裝施工時間。

　　安徽電力建設(shè)公司還研發(fā)臨電聲光預警系統(tǒng)裝置，以實時動態(tài)監(jiān)測組塔作業(yè)近電安全距離。“以前，我們要派專人用紅外測距儀實時監(jiān)測近電安全距離。現(xiàn)在，我們只需要提前為臨電聲光預警系統(tǒng)裝置設(shè)置近電安全距離閾值參數(shù)，并將它安裝在座地搖臂抱桿及吊車吊臂指定位置，它就能在吊臂未保持近電安全距離時立即告警并開啟警示燈，提高作業(yè)安全性。”該工程項目安全總監(jiān)黃蒙介紹，“另外，我們還安排安全監(jiān)理人員操控無人機飛巡現(xiàn)場，實現(xiàn)多頻次、立體化、無死角排查，確保發(fā)現(xiàn)問題后立即整改，提升現(xiàn)場安全管控質(zhì)效。”

　　該工程現(xiàn)場業(yè)主項目部建立健全各參建單位風險日會商機制，堅持“風險不可控不實施、承載力不足不實施”，落實“無計劃、不作業(yè)”要求，統(tǒng)籌施工資源，應用各類大型機械設(shè)備125臺(套)，實現(xiàn)機械化代人、智能化減人。目前，該工程現(xiàn)場基礎(chǔ)作業(yè)已全部完成，完成鐵塔組立180基、導線架設(shè)38.945千米。